بهره برداری از 10 دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید الورود
به گزارش دانشنامه تخصصی و پایگاه خبری موج شهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد؛ پوریا محمدیان‌یزدی معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد در خصوص بهره برداری از 10 دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید الورود گفت: روز جاری و همزمان با دهه امامت و ولایت، پنج دستگاه اتوبوس جدید با آخرین استاندارد آلایندگی و سیستم سرمایشی مناسب مجهز به رمپ ویلچر و 5 دستگاه مینی بوس متعلق به یکی از شرکت های بخش خصوصی سازمان اتوبوسرانی مشهد، با حضور رئیس و اعضای کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس و جمعی از مدیران شهری به چرخه خدمات رسانی حمل و نقل عمومی اضافه شد.
وی افزود: یکدستگاه از این مینی بوس ها دو درب بوده و برنامه‌ریزی شده است مینی بوس دو درب جایگزین تدریجی مینی‌بوس های تک درب شود.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: طبق هماهنگی های انجام شده همزمان با تحویل هر تعداد ناوگان جدید، اتوبوس ها بدون معطلی به ناوگان جهت خدمات‌رسانی به مردم به ویژه در خطوط مناطق کم برخوردار وارد و به بهره برداری خواهد رسید.
محمدیان یزدی، در حاشیه این مراسم اظهار کرد: تلاش می‌کنیم تعدادی از اتوبوس‌های جدید را به خطوط حاشیه شهر تزریق کنیم تا شاهد کاهش سرفاصله زمانی و ارتقای سطح سرویس‌دهی ناوگان اتوبوسرانی در این مناطق باشیم.
ایشان در ادامه عنوان نمود: با هماهنگی‌های صورت گرفته و با حمایت شورای شهر و تاکیدات شهردار امسال قرار است ۴۰۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد اصافه شود.
وی افزود: تا امروز از قرارداد‌های جدید ۲۰ دستگاه اتوبوس و چندین دستگاه مینی‌بوس اضافه شده است. امروز ۵ دستگاه اتوبوس جدید را تجهیز و آماده کردند تا در خطوط مناطق حاشیه شهر فعال شود. امروز ۵ دستگاه مینی‌بوس نیز اضافه شد.
محمدیان یزدی بیان کرد: برنامه داریم هر ماه تعداد متنابهی اتوبوس و مینی‌بوس را به سیستم ناوگان حمل‌ونقل عمومی تزریق کنیم که تا پایان سال این ۴۰۰ دستگاه تحویل داده شود و شاهد ارتقای سطح خدمات‌رسانی سازمان اتوبوسرانی باشیم.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: با توجه به تماس‌های صورت گرفته با ۱۳۷ و درخواست‌هایی که به سازمان اتوبوسرانی ارسال شده، همه تقاضا داشتند خطوط این مناطق تقویت شود. تلاش می‌کنیم تعدادی از اتوبوس‌های جدید را به خطوط حاشیه شهر تزریق کنیم تا شاهد کاهش سرفاصله زمانی و ارتقای سطح سرویس‌دهی ناوگان اتوبوسرانی در این مناطق باشیم.
وی خاطرنشان کرد: برنامه‌ریزی شده که عمده اتوبوس‌ها خطوط حاشیه‌ای را پوشش دهند. ما قبلا برای خرید اتوبوس از دولت یارانه دریافت میکردیم، اما در قرارداد‌های جدید منابع تامین مالی توسط شهرداری به صورت نقدی، ملک، پروانه و تسهیلات تامین می‌شود که خود شهرداری پوشش می‌دهد. بنا داریم با حمایت شهردار و شورای شهر این افزایش و حتی نوسازی ناوگان را به صورت پیوسته انجام دهیم.
ثبت دیدگاه